【CNMO科技消息】近日，据外媒报道，梅赛德斯-奔驰集团全资子公司YASA正在研发新一代轴向磁通电机，希望降低甚至彻底摆脱对稀土材料的依赖。该项目名为“Project Resilience”，已经获得英国政府资金支持，研发工作将在YASA位于英国牛津的工厂进行。
YASA
按照YASA公布的方案，Project Resilience项目将同时推进两条技术路线。第一条面向高性能纯电及混动车型，研发不含重稀土的永磁电机，在不增加电机重量和体积的情况下，尽可能维持现有轴向磁通电机的高功率密度。第二条路线则更加彻底，目标是打造完全不使用稀土材料的轴向磁通电机，主要面向性能、成本和制造需求不同的其他车型。
据CNMO科技了解，稀土永磁材料目前广泛应用于高性能电机，其中重稀土能够帮助永磁体承受高温和高负荷工况，但其供应链高度集中，同时存在价格波动、出口限制以及开采加工碳排放较高等问题。减少稀土使用，可以降低汽车行业对特定原材料供应链的依赖。
YASA自2021年起成为梅赛德斯-奔驰集团全资子公司福建股票配资公司，主要研发高性能轴向磁通电机和电力电子系统。此次项目资金来自英国政府DRIVE35计划，该计划到2035年将提供40亿英镑（365亿人民币）资金，用于汽车研发、规模化和转型。
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